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做個負責任的旅客 Be a responsible traveller 文︰Shirley |
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錄 |
(1) 旅客應有的行為態度和文化敏感度 | |
| (2) 在別人的家園扔垃圾 | |||
| (3) 請付有尊嚴的工資 | |||
| (4) 挑夫的重擔 | |||
| (5) 一張相片的承諾和期待 (轉載) | |||
| (6) 是遊客﹐還是蝗蟲? | |||
| (7) 媒體裡的旅遊 | |||
| (8) 迷思和雜感 | |||
| (9) Responsible travelling code | |||
(10) 負責任的旅遊 - 徵稿 NEW!! |
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| (3) 請付有尊嚴的工資 |
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旅客登山時僱用挑夫﹐本也為他們帶來就業和收入。可惜現在尼泊爾局勢不穩﹐旅客減少﹐他們開工的次數也不多。我第一年到尼泊爾登山時的挑夫﹐聽說已經轉行當兵去了。才20歲的小伙子﹐從此在槍林彈雨中度過。另外﹐因為旅行社分帳﹐再扣除旅客本身在路上的吃住﹐登山費用剩下能讓導遊和挑夫賺的﹐其實不太多。所以﹐旅客在登山後﹐一般會付與導遊和挑夫小費﹐約為total trekking fee 的10-15%。 說起來﹐尼泊爾人也不夠生意頭腦。登山費用包旅客的吃住﹐要是有些旅客每餐都叫幾碟吃不完的飯菜﹐他們的成本就上升﹐收入就減少。再說﹐他們也沒保障挑夫的健康﹐規定行李按重量收費。我2003年在馬來西亞的沙巴登山的兩日一夜﹐政府規定僱挑夫的費用是每10公斤要付HK$152。這樣子挑夫受剝削的機會就大大減少。我覺得這才是fair trade. 我覺得﹐對我們這些來自社會制度相對完善、溫飽以外還能旅行玩樂的人來講﹐對外間的疾苦大多表現冷漠。我們也習慣了商業社會的運作﹐凡事以謀求個人的最大利益為目標。商業社會裡人心叵測我們習以為常﹐因而養成凡事不信任的心態--擴大到社會層次就變成我們的集體性格。我個人也很自然遺傳了這種保護自己/在商業社會裡生存的集體性格。 開頭幾年的旅行﹐我這種心態表露無遺。由於上述集體性格的特點之一﹐是處處設防﹐因此開頭的幾年﹐我並未領略旅行真正的樂趣﹐路上也不喜和人搭訕。直到有一年突然開竅後﹐才真正在觀光以外﹐覺得旅行可以擴闊視野﹐讓人感受天地之大、人之渺小。當然﹐我不是不怕受騙﹐我只是知道自己能承受多大風險。我也會憑直覺觀察人﹐感覺不好的、覺得不可信的﹐我會離遠點。 爭取最大利益本來並沒錯﹐在香港我們爭取後得到的往往是fair trade,因為我們的對手是大財團--我們不去計較﹐他們更加肚滿腸肥。 可是﹐在落後國家﹐這一套不一定行得通。當價錢壓到indecent的水平後﹐旅行社可能仍答應﹐可是到頭來﹐被壓價的往往是受僱的導遊和挑夫。他們做不做?不做﹐就沒工開。雖然有時壓價後的收入﹐比起搬運其他貨物可能會好一點。但做旅客的﹐難道就非要和當地低得可憐的工資看齊嗎?我覺得﹐在香港﹐我們不齒財團剝削外判工人﹐去旅行﹐我們也應付一個讓人有尊嚴的工資。 旅客能做到的﹐其實很多很多。最重要還是將心比心。如果你發現挑夫的裝備不夠﹐可以把自己的東西借給他用。路上也可以教挑夫英文或中文. . . |
「寫這本日記的那個人,在他重新踏足阿根廷土地的那一天,就已經死了。組織和打磨過這本日記的那個我,早就不再是「我」了;最少,現在的我,已不再是過去的那個我了。漫遊南美洲對我所造成的改變,遠超過我所能預見。」 |